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2024-11-26 06:52

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2009-05-25 10:00

【26日09:59までポイント2倍】 ハリケーン∇GPZ900R(A7-)用 ジュラルミントップブリッジ

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【26日09:59までポイント2倍】 ハリケーン∇GPZ900R(A7-)用 ジュラルミントップブリッジ
メ ー カ ーハリケーン 商 品 名ジュラルミントップブリッジ メーカー品番HT0621/-10 商品内容○取付可能なホルダーHB0651/HB0652/HB0656○適合ステムナットHT0807○マシニングセンターによる精密削り出しでフロントサスの剛性を高め、より攻撃的にグレードアップ。○ジュラルミン製ポリッシュアルマイト仕上げ。○メインスイッチ、ハンドルロック取付可。※トップブリッジの交換作業は前輪を浮かした状態で行なうと簡単です。※車種によりメインスイッチの取外しには、ボルトを削り落とす等の加工が必要な場合があります。 適合車種・GPZ900R(A7~) 定    価21,000円(税込) 商品状態新品(未開封・未使用)PBKA012_pbxtpg 

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2009-05-24 10:13

【ポイント5倍26日10時迄】NGK:一般プラグ/BPR7HS-10 / BPR7HS-10

【ポイント5倍26日10時迄】NGK:一般プラグ/BPR7HS-10 / BPR7HS-10
【ポイント5倍26日10時迄】NGK:一般プラグ/BPR7HS-10 / BPR7HS-10
●数量:1本入●レジスタープラグ●ネジ径:14mm※必ず「プラグ適合表」にて車輌に合った適合品番・本数等をご確認の上お買い求めください。●メーカー:エヌジーケーNGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃すために、ニッケル部の深くまで銅を封入した「銅芯入り」であるので、焼けにも、くすぶりにも強い、格段に広い使用範囲のプラグです。バイクトップ:バイクパーツ:電装パーツ:スパークプラグ:NGK一般プラグBタイプ:BPR4HS-10~BPR8HS-10

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2009-05-23 10:06

【ピアジオ ビバリー500用】NGKスパークプラグ(CR7EKB)PUP090529MJ05

【ピアジオ ビバリー500用】NGKスパークプラグ(CR7EKB)PUP090529MJ05
【ピアジオ ビバリー500用】NGKスパークプラグ(CR7EKB)PUP090529MJ05
●適合条件等:2003年式以降●プラグ必要数:1本●仕様:【ネジ径】10mm【抵抗】レジスター【熱価】7【ネジ長】19.0mm【タイプ】外側電極2極【火花ギャップ】0.7~0.8mm●特徴:【超ワイドレンジプラグ】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。【ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用】高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。【構造】特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。【耐久性】特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。【絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保しフラッシュオーバーを防止】スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。●ご注意:商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。●配送について:パッケージが小さいため、配送時に箱に凹みなどが出る場合がございます。予めご了承下さいませ。●発送について:通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。点火プラグ

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2009-05-22 10:41

・ご注文日から約2-3ヶ月で発送可能レンテックグラブレール GSXR750M(91)ホワイト

・ご注文日から約2-3ヶ月で発送可能レンテックグラブレール GSXR750M(91)ホワイト
・ご注文日から約2-3ヶ月で発送可能レンテックグラブレール GSXR750M(91)ホワイト
適応車両: 【SUZUKI】 GSXR750M('91) 商品説明色:カラーは、ホワイトになります。★品番末尾 B:ブラック、オプションカラーW:白となります。 メーカーコメント ■RENNTEC グラブレール レンテックのグラブレールは、高い品質と耐久性で好評をいただいております。基本的に車体に加工の必要のないボルトオン設計ですが、一部の車種で若干の加工の必要性が発生することがあります。 motostaコメント 大型スポーツバイクで二人のりするなら、絶対ほしいグラブレール。単純なパイプ構造ですが、この方が握りやすいです。キャリア代わりに、荷掛けフック代わりにも使用できます。

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2009-05-21 10:26

【テールランプ】キジマ:KIJIMA 補修テールレンズ 【テールランプ一覧】

【テールランプ】キジマ:KIJIMA 補修テールレンズ 【テールランプ一覧】
【テールランプ】キジマ:KIJIMA 補修テールレンズ 【テールランプ一覧】
●商品番号:217-4064●汎用 ●ミニキャッツアイ クリア 218-3019/3048用 ●キジマ全商品掲載のはこちら。 ※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。 商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けます。 ミニキャッツアイ クリア 218-3019/3048用キジマ全商品掲載のはこちら。※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けます。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションキジマ:KIJIMA 補修ウインカーレンズ(1個セット)対象車種:汎用::評価:キジマのカブ用ウィンカーセットのオレンジからクリアレンズに変えるのに購入いたしました。同形だとこのレンズですから選択肢は無いです。ちょっと待ったぁ!!このレンズとオレンジ球の値段を足すと、似たようなウィンカーASSYが買えてしまいそうです。電球が高いのか、レンズが高いのか。そもそも、クリアレンズのウィンカーセットの設定が在れば良いのですよ、メーカーさん!! 商品自体にはKIJIMAの浮き彫りが有って良い感じです(所有者の自己満足ですが)。キジマ:KIJIMA スリムアイテール LEDタイプ対象車種:汎用::評価:デザインが非常にかわっているので購入に踏み切りました。LEDなので明るさはバツグンです。ナンバー灯も付いており保安性にも優れていると思います。テールランプ本体からねじ山が出ていてアルミのベースをナットではさんであるといった感じなのですが、ランプ本体に埋まっているねじ山がとても貧弱でまし締めをしたらあっさりと本体から取れてしまいました。(ねじ山がプラスチックに直付けのために固定箇所が弱いのでは…)テールランプとしては高くも安くも無い価格だと思いますが上記の点が個人的にはかなり気に入らないトコです。(なにもしなければ破損する事も無いでしょうけど)キジマ:KIJIMA YAMAHA マジェスティー250 00Y?マジェC用対象車種:YAMAHA:MAJESTY250 [マジェスティ]:評価:ブラックのマジェスティに取り付けましたが、純正のオレンジレンズと比べるとあきらかにカッコ良くなりました。この商品はおすすめですが、しかし星4つにしましたのは、やはり純正と比べるとあきらかに精度が落ちます。私の場合若干角をサンドペーパーで削りました。又純正レンズを外す時は爪を折りやすいので私の場合ドライヤーで爪を暖めながら外しました。取り付けは結構いろいろ外さなければいけないので手間がかかります。キジマ:KIJIMA キャッアイウインカーランプ(2個セット)対象車種:汎用::評価:キジマオリジナルのキャッツアイタイプのウインカーです。汎用ですのでいろいろ使えます。私はApe50に付けています。各社いろんなウインカーがありますが、他のウインカーとはちょっと違うのが◎。キャッツアイテールとあわせればいい感じです。ちなみにこちらはクリアタイプです。キジマ:KIJIMA テールランプキット対象車種:HONDA:APE50 : APE100 [エイプ]:評価:チョット大きかったかな、ちょうどいいはずなんですが、BRDのセンター出しだとチョットだけあたります、いずれ黒くなるか変色しそう。。。ミニキャッツアイにすればよかったかも。ただこれ自体は良いですよ。キジマ:KIJIMA テールランプキット対象車種:SUZUKI:GRASS TRACKER BIGBOY [グラストラッカービッグボーイ]:評価:イメージ写真が無いので、どんなイメージになるか不安であったが、他製品と比べ若干安かったので、購入して付けて見ました。取付けた感じは、他類似製品と同じような感じでGOODでした。しかし、一箇所ノーマルの取付けボルトではネジ長さが不足していまった為、(ベースプレートの板厚が厚くなっている為)M8のボルトを長いものに交換しました。できれば、ボルトも付属してくれると★5個でした。と言う事で、★4個の評価です。この商品の関連商品・おすすめ商品サイクラ:CYCRA スカルベンテッドプレート

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