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2024-11-24 12:32

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2011-01-18 10:00

【ヘルメット】リード工業:LEAD SERIO RE25 セミジェット

【ヘルメット】リード工業:LEAD SERIO RE25 セミジェットヘルメット
【ヘルメット】リード工業:LEAD SERIO RE25 セミジェットヘルメット
●商品番号:W-LEAD-014●カラー:ホワイト サイズ:フリー ●女性に人気のセミジェットタイプ。開閉式シールドを標準装備。 5カラーのラインナップ。 カラー:ホワイトサイズ:フリー女性に人気のセミジェットタイプ。開閉式シールドを標準装備。5カラーのラインナップ。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションリード工業:LEAD X-AIR RAZZO II エクストリームジェットヘルメット評価:このヘルメットを選んだ理由は、価格・デザイン・軽さ・ワンタッチあごひもです。シールドの開閉がぎこちないので星一つ減点です。リード工業:LEAD X-AIR RAZZO II エクストリームジェットヘルメット評価:最近、ちょっとの距離では半キャップに遠出の時にはフルフェイスって言うように使い分けていたのですが、半キャップで先日事故ってしまいまして、その際、怪我はたいした事がなかったのですが、ヘルメットに傷が結構ついてしまいました。幸い、顔とかには傷はなかったのですが、フルフェイスではちょい乗りでは重いし、装着が手間がかかるし、半キャップではちょっと安全性に不安が残るので、買い替えの際に、ジェットヘルメットを中心にいろいろと探しました。フルフェイスばりの物だと、重いし、あまり作りが簡単な物だと不安が残るって言うことでいろいろと試着したところ、このヘルメットが値段もそんなに張らないので、定期的に買い換える際にも良いし、つけた時にほとんど重さを感じないので、これにしました。今は通勤、日常のちょいのりがほとんどですが、装着も手間がかからないし、結構お勧めです。ただ、高速走行となると、風切り音が気になるかもしれません。まだ、高速に乗る時に使用した事がないので、この辺ははっきりはわかりませんが、街中で、ちょっとスピードが乗った時に気になりました。全体的に、どんなバイクにもあうし、軽いし、値段もそんなにしないので、お勧めです。リード工業:LEAD STRAX SJ-4 ジェットヘルメット評価:とても軽いですかぶった感じの使用感はなかなかよいです。夏場はとてもよいのですが、寒い冬場はすきまから少し風がはいってきました。すこしシールドの開け閉めがしにくく(堅い感じ)指の油がついてしまい汚れやすいと思います。全体的に安価ですし、合格点です気に入っています。リード工業:LEAD X-AIR RAZZO II エクストリームジェットヘルメット評価:とても軽いです。少なくても私の頭にはジャストフィットです。シールドの開け閉めが若干硬いです。またとめてあるネジの部分が開閉を繰り返すと取れやすくネジが落ちてしまわないか心配(なので星マイナス1)風をヘルメットの中に引き込む機能は開閉ができるのですが開けておいてもあまり(というかほとんど)機能していません。しかし夏場毎日使用していましたが蒸れたりせず快適でした。とても軽いので頭に負担がかからないからなのかもしれません。シールドが傷つきやすいです。まあ交換もシールドのみで販売していますし安いのでしょうがないかなあと思います。とにかく総合的にかなり気に入っています。リード工業:LEAD X-AIR RAZZO エクストリームジェットヘルメット評価:見た目も良し!軽さも良し!値段も良し!ズーマーに乗っているます!シート下には入りませんが、軽くて扱いやすいと思います。ベルトもワンタッチで付けられますし。ただ、内装は若干安っぽいかな・・・。でも満足しています♪リード工業:LEAD X-AIR RAZZO II エクストリームジェットヘルメット評価:このヘルメットのオススメは、軽い所ですね、ツーリングなどでも首への負担も少なく、被りやすいです。初めから付いているスクリーンも薄くスモークがかかっていて、見た目的にもカッコいいです。あご紐もワンタッチで、一応エアスクープ的なのも付いていて機能的でこの値段ならジェットヘルメットの中でも安いと思います。星の減点はスクリーンの開閉のしずらさですね、硬い感じで、ネジがたまに緩んでくるので注意が必要です。

通販三昧
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2011-01-17 10:02

RK EXCEL【ZR-7S用】XWリング シールチェーン BL525XW-110L

RK EXCEL【ZR-7S用】XWリング シールチェーン BL525XW-110L
RK EXCEL【ZR-7S用】XWリング シールチェーン BL525XW-110L
●適合付帯条件:2004年以降(ZR7 S)●リンク数:110●ノーマルリンク数:108●カラー:ブラック●ジョイント:CLF(カシメ式)●寸法(mm):ピッチ:15.875/ローラリンク内幅:7.94●仕様:指定排気量:400cc、600cc、750cc、1000cc●ご注意:商品は純正リンクに近いサイズとなりますので、取り付けの際はチェーンカットなどが必要になる場合もございます。ご確認のうえお買い求め下さい。写真はイメージとなりまして実際のパッケージ・商品とは異なります。

電子タバコナビ
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陸上自衛隊 90式マインローラ (92式地雷原処理ローラ装備) プラモデル

2011-01-16 10:00

【ガスケット】ボイセン クラッチカバーガスケット:CR250R

【ガスケット】ボイセン クラッチカバーガスケット:CR250R 02-05
【ガスケット】ボイセン クラッチカバーガスケット:CR250R 02-05
●商品番号:BO-CCG-02A●HONDA ●CR250R 02-05 ●リペア用 リペア用:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションボイセン プロリードインプレッション対象車種:KAWASAKI:KDX125 SR-A5:評価:純正のリードバルブがヘタって、アイドリングが不調になったため、以前に他車種で使用して印象が良かったボイセンに換えました。結果は、アイドリングの不調はもちろん直りましたし、低〜中〜高開度の繋がりやレスポンスが格段に良くなりました。但し、低〜中開度での充填が改善された分、交換前のキャブセッティングのままでは若干濃い目になったようで、再セッティングが必要でした。消耗品ですから、価格がもう少し安くなれば五つ星です。ボイセン プロリードインプレッション対象車種:KAWASAKI:KDX125 SR 最終型:評価:低速のもたつき感が気になったので交換してみました。交換したところ、低速のもたつき感も緩和されトルク感も良くなったように感じました。作業も、キャブレターをキャブレターホルダー(キャブの左右についているゴム)から外して、エンジンについているキャブレターホルダーを外すだけですので、思っていたよりも簡単でした。少しでもレスポンスを改善をしたいのであるならば、交換してみてもいいと思います。

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2011-01-15 10:00

バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:ホンダF.フロ

バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:ホンダF.フロントホイール:CBR900RR【送料無料】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-R / F 350-17 パールホワイト 【sale_P4-15】 / 28310002 / CBR900RR (96-97)
バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:ホンダF.フロントホイール:CBR900RR【送料無料】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-R / F 350-17 パールホワイト 【sale_P4-15】 / 28310002 / CBR900RR (96-97)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。(一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。※フロントホイールサイズが17インチになります。タイヤによりフロントフェンダーに接触する場合があります。●適合車種 : HONDA / ホンダ CBR900RR (96-97)●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : パールホワイト●サイズ : F350-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28310002※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:ホンダF.フロントホイール:CBR900RRこちらの商品は注文受付後セットアップのお時間をいただくため。お届けは2週間前後のお届けとなります。

アメリカ軽戦車 M3スチュアート プラモデル
アカイ ヤマハ YZR500 プラモデル
フェラーリF40 コンペティツィオーネ モンテシェル プラモデル

2011-01-14 10:01

★★送料無料★★ゲイルスピード【CBR954RR用】TYPE-C リア

★★送料無料★★ゲイルスピード【CBR954RR用】TYPE-C リア(ブロンズ)クォーツ仕様
★★送料無料★★ゲイルスピード【CBR954RR用】TYPE-C リア(ブロンズ)クォーツ仕様
●適合付帯条件:2000〜2003年式●サイズ:R 600-17●適合スプロケットサイズ:排気量・仕様地・年式によりスプロケットサイズが異なります。 900RR・954RR 02(EU):530-42 / 929RR・954RR(北米):530-43 / 954RR(国内)・954RR 03(EU):530-41●カラー:ブロンズ(クォーツガラスコーティング)●材質:アルミニウム●備考:軽合金ホイールが持ち得るべき高性能。不確定要素の多いストリートの路面状況への柔軟な対応。そして長期間使用における耐久性。これらの相反する要素をもっともよいバランスでクリアすること。それがゲイルスピードのコンセプトです。このコンセプトの下、初めてACTIVEが作り上げたホイールがゲイルスピード TYPE-Cです。●ご注意:ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまではご注意ください。装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットはご使用いただけません)。記載のスプロケットデータは参考です。仕様地・年式等によって異なる場合がありますのでご注意ください。 車種によっては装着に別途パーツが必要な場合がございます。●画像:写真はイメージです。商品は1点となります。●納期:受注生産のため納期にお時間頂いております。ご注文後のキャンセルはお受け致しかねますので、予めご了承のうえ、ご注文お願いします。納期につきましてはお気軽にお問合せ下さい。【smtb-F】

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