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【送料無料】 【ビッグキャブキット】キタコ:KITACO ビッグキャブキット ミクニVM Φ18：JOG [ジョグ] ZR (3YKB) : APRIO [アプリオ] II (4LV3) : JOG [ジョグ]／Z II (5EM1～4)

●商品番号：110-0076000●YAMAHA ●JOG [ジョグ] ZR (3YKB) : APRIO [アプリオ] II (4LV3) : JOG [ジョグ]／Z II (5EM1～4) ○分離給油可能○メインジェット ＃115 パイロットジェット ＃27.5 組込済【キット内容】VM Φ18 キャブレターASSY×1メインジェット (ミクニ丸型／大)＃110.0×1メインジェット (ミクニ丸型／大)＃120.0×1パワーフィルター (Φ32)×1チョークケーブルAssy×1RスイッチホルダーAssy×1スーパースロットルパイプ×1スロットルケーブル×1チョークケーブル用L型ステー×1キャブレタージョイントセット×1商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けますキタコ総合案内ページはこちら※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。メーカー在庫の確認はこちら※画像はイメージです。主にスクーターにラインアップしているビッグキャブキット。ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様となりますので、ストリートでの使用にも最適です。注意：エンジンの仕様や走行環境に応じてジェット類のセッティングが必要になります。キタコビックキャブキットは全てキャブレターメーカー純正品を採用していますので、セッティングについては必ず純正品をご使用下さい。純正以外を使用しますと、正しいセッティングが出ず、トラブルの原因となります。※ノーマル車両にビッグキャブキットのみを装着した場合はセッティングがでない場合があります。※ノーマルと比べ吸気音量が増大しますので、ご注意下さい。※ヘルメットボックス下部に小加工が必要です。ノーマルエアクリーナー使用不可。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションKITACO:キタコ 55φ　ビッグファンネル対象車種：：汎用：評価：ヨシムラTMR-MJN用にあうφ55のファンネルがなかなか見つからなかったのですが、今回購入できて良かったです。もともとファンネル仕様がパワーフィルターになっていたので、セッティングがあわず苦労していました。ファンネルに変更してからはかなり調子がいいのでよかったです。　しかし、ファンネルについているメッシュがすぐ取れてしまうのが残念です。KITACO:キタコ ビッグキャブキット対象車種：KSR110：：評価：純正キャブをイジったりして楽しんでいたものの、ここらで一発ドカっとパワーアップを図ろうと思い導入しました装着は専用品というだけあってポン付けです自分は一度仮締めして、その後装着、本締めを忘れてアイドリングしない、という事態に陥ってバイク屋に駆け込みましたこんなミスをする方もいないとは思いますが、一応参考までに…装着後ですが、同社のパワーフィルター、汎用のフィルターカバーを装着この状態でMJ#140PJ#15ニードルクリップ上から2段目この状態でベストセッティングですまだ雨の日には乗っていないのでフィルターカバーの効果は分かりませんが…もしこれで大丈夫そうでしたらコレでいきます雨が心配な方は純正エアクリーナー流用が良いと思いますKITAKOとSP武川からこのVM26は出ていますが、KITACOさんの方は純正エアクリBOX流用加工出来るので、雨が心配、という方はこちらのが良いのではないでしょうか？自分はエアクリBOXに穴空け加工をしてそのうち試してみる予定です雨の日でもフィルターカバーで何とかなればそれが良いのですが…現在のセッティングでのフィーリングは、とにかく軽い！です吹け上がりが軽いんですあっという間に速度が出ている感じです今まで踏ん張ってようやく出ていた速度までスッと到達する感じです逆にトルク感は感じなくなりましたが…とりあえず、ボアアップの前に一度試してみる価値はあると思います自分はボアアップを考えていましたが、今の仕様で十分楽しめていますKITACO:キタコ パワーフィルターキット対象車種：KAWASAKI：KSR110：評価：これも専用品というだけあって、カウル固定部分等、きちんと設計されています自分は同社のビッグキャブ(VM26)との同時装着ですが、良いです吸気音も大きくなりますが、特にそこまで気になるほどでもありません後は汎用のフィルターカバーを装着してあるのでそれで雨の日にどこまで耐えられるか、ですね晴れの日にしか乗らない、レース専用、そういった方には良いかもしれません自分みたいに普通に使う方には汎用のフィルターカバーでどうにかするか、純正エアクリーナーBOX流用を考えた方が良いかと思いますただ、この吸気音と排気音の醸し出す雰囲気が最高です唯一残念な点は、シュラウド固定部分のビス穴これが普通の穴になっていた事です裏からナット等で締めてあげないと脱落してしまいます大した手間では無いのですが、ちょっと気になったので…ビッグキャブの方にも書きましたが、現在のセッティングはキャブレター：VM26エアフィルター：KITACO パワーフィルターカバー：汎用パワーフィルターカバーMJ#140PJ#15ニードルクリップ上から2段目これで個人的ベストですKITACO:キタコ マニーホールドセット対象車種：GIORCUB [ジョルカブ]：：評価：鋳造時の型のずれが内側に小さな段差として出ていました。材料が柔らかかった(多分アルミ)ので自分で削りました。値段からすると、もう少し精度があってもいいかなと思います。KITACO:キタコ PK-7　ユニフィルター対象車種：：汎用：評価：Gアクシスに取り付けました。良い点見た目のシンプルさで選びました。スポンジタイプなのでメンテナンスしやすい。低コストでオススメです。悪い点とくになし。ただ、汎用品なので用加工です。Gアクは38パイに対しこの商品は32パイ、46パイ用。付属のスペーサーゴムで対応するのですがそのままでは付きません。間に厚さ6mmのゴムシートで代用して取付けました。ゴムはホムセンなどで何百円で売ってます。

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