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2024-11-25 22:37

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2009-07-30 10:00

【ブレーキパーツ】アルキャンハンズ:ALCAN hands ラバーブレーキホース 【ブレーキホース】

【ブレーキパーツ】アルキャンハンズ:ALCAN hands ラバーブレーキホース 【ブレーキホース】
【ブレーキパーツ】アルキャンハンズ:ALCAN hands ラバーブレーキホース 【ブレーキホース】
●商品番号:M00005B●汎用 ●600mm バンジョー角:両側とも25° ●銅製ガスケット5枚入り※画像はイメージです。 600mmバンジョー角:両側とも25°銅製ガスケット5枚入り※画像はイメージです。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションアルキャンハンズ ラバーブレーキホース対象車種:汎用::評価:ゴリラのカスタムに使用しました。フロントをNSR50フォーク、NSR50オリジナルディスクとし、マスターシリンダーはキタガワ。そして、ステムはG-craft199mmを使用しています。ハンドルもデイトナ製のアルミ仕様にしているため、80cmを越える長さのディスクブレーキホースが必要になりました(もう少し短くてもよかったかも…)。ステンメッシュホースも考えましたが、私は制動時の堅い感じがあまり好きではないので、純正部品の長さの合うものを探していましたが、パーツリストだけではホース長も分からず、検索中にアルキャハンブレーキホースを見つけました。長さも程よく、制動時のタッチも私好みのメーカー純正といったNSR50のタッチと変わりません。ボアアップしたモンキー、ゴリラには是非、エンジンパワーに見合ったフロントディスク化をお勧めするとともに、純正タッチのブレーキフィールがお好みであれば、アルキャハンブレーキホースをお勧めします。ドラムブレーキの握るだけしか効かない「カックンタッチ」から指先のリニアな感覚に応える制動が可能になります。街乗りに十二分です。

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2009-07-29 10:00

【1万円以上送料無料】【ポイント5倍30日10時迄】ナポレオン:エーゼットオプティクスミラー M10/クローム

【1万円以上送料無料】【ポイント5倍30日10時迄】ナポレオン:エーゼットオプティクスミラー M10/クロームメッキ / AZS-101-10
【1万円以上送料無料】【ポイント5倍30日10時迄】ナポレオン:エーゼットオプティクスミラー M10/クロームメッキ / AZS-101-10
●左右共通●ネジ径:10mm●色・材質:クロームメッキ●メーカー:タナックス眩しい光だけをカットするオプティクス鏡を採用。オプティクスは光学メーカー・HOYAとの技術協力により、450~650mm(ナノメーター)の眩しく感じる光の反射のみを低減させることに成功。他の類似商品とは全く異なり、眩しく感じる光のみをカット。夜間においても画像の鮮明度の低下がほとんどなく、光が整理された分、ライダーはよりシャープで鮮明な画像をとらえることが出来ます。バイクトップ:バイクパーツ:ハンドルパーツ:ミラー:ナポレオンミラー●商品状況:お取り寄せ商品 ●納期の目安:4-7日 ※欠品等の場合は改めてご案内いたします。

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2009-07-28 10:00

【送料無料】【ポイント5倍30日10時迄】アサヒナレーシング:EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79

【送料無料】【ポイント5倍30日10時迄】アサヒナレーシング:EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー / アルミ / 080912K34 / ZRX1100
【送料無料】【ポイント5倍30日10時迄】アサヒナレーシング:EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー / アルミ / 080912K34 / ZRX1100
■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ(絶対パワー、音質)を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリングフックがついておりますが、これは集合部を90度回転させ集合方式(180度or360度)を任意に選択できるようにしたものです。若干、特性に変化が出ますので、走るフィールドに合わせセッティングに幅を持たせました。一見プレス成形に見えますが、1mmチタン板からたたき出して制作した手作りです。■テールパイプ部フロントカーブ部は50.8Φにて適度な排圧を保ちセパレーター内部の集合部と相まって豊富な中速トルクを発生させます。また、この部分を細くすることによってバンク角向上のメリットもありました。そしてエンドカーブ部はピークパワーをかせぐには必要不可欠な60.5Φで抜いてます。心地よい重低音もこのパイプ径のおかげです。●タイプチタンフォーミュラー/TITAN FORMULA TYPE-79S●適合車種[KAWASAKI]ZRX1100●集合方式4-1ルック(4-2-1)●近接排気音量95db●重量3.73kg●材質、仕様・エキパイ / チタン 38.1Φ/1.0mm・テールパイプ / チタンテーパーエキゾースト 50.8Φ X 1t→60.5Φ X 1t・サイレンサー / アルミサイレンサー(インナー43Φストレート) 100Φ X 480mm●メンテナンス・ドレンボルト / ○ マフラーを装着したままドレンボルトの脱着が可能です。・フィルター / × マフラーを装着したままオイルフィルターの脱着が不可。(テールパイプを外せばOK)・ノーマルステップ / ○ ノーマルステップの使用が可能です。・タンデムステップ / × タンデムステップの使用不可。(オプションステー装着でOK)●メーカーアサヒナレーシング / ASAHINA RACING●ブランド名エグテック / EXTEC※基本的にチタンフォーミュラーにはインナーパッフルは存在いたしません。なぜならばストレートインナーのサイレンサーを採用しながらもストリート・レーシング共、それぞれの規定音量をクリアしているからです。タイプ79RはFIM方式の音量規定をクリアしておりますが参戦カテゴリーによっては規定オーバーになる場合があります。※チタンフォーミュラーのサイレンサーはその使用用途において、ベストマッチの材質、外経、全長、インナー寸法を採用しております。チタンフォーミュラーそれは、アサヒナレーシングの汗の結晶、アサヒナレーシングZ1レーサーによって開発された軽量チタンエキゾースト。パワー特性、重量、質感、音質、価格etcを高次元でバランスさせたハイパフォーマンスエクゾーストです。このエキゾーストを手に入れることができたあなたに、きっと満足してもらえると信じています。TYPE-79S完全コンペディションモデル、アップスタイル原則的にタンデム不可です。軽量チタンエキゾーストと100ΦX480mmアルミサイレンサー(インナー43Φストレート)のとの組み合わせにより、法定規制を余裕でクリアさせました。ツーリングからサンデーレースまで、幅広く使用できます。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:エグテック/EXTEC:カワサキ/KAWASAKI●商品状況:お取り寄せ商品 ●納期の目安:10-15日 ※欠品等の場合は改めてご案内いたします。

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2009-07-27 10:21

【ZRX1200】 【ラジエーター】プロト:PLOT ファンセンサーアダプター 【ラジエターファン】

【ZRX1200】 【ラジエーター】プロト:PLOT ファンセンサーアダプター 【ラジエターファン】
【ZRX1200】 【ラジエーター】プロト:PLOT ファンセンサーアダプター 【ラジエターファン】
KAWASAKI ●ZRX1100R : ZRX1200R ●カワサキ車のファンセンサーをラウンドラジエータコアに取り付ける場合に必要です。 カワサキ車のファンセンサーをラウンドラジエータコアに取り付ける場合に必要です。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションプロト ラウンドラジエータ用保護ネット対象車種:汎用::評価: 四つのステーを、計八本のボルトとナットで留め、更にラジエーターに計八本のボルトで留めるという、なんとも面倒な作業をする必要はありますが、面倒なだけで自分で出来ない事はないでしょう。 しかし、鉄製なので、場所柄、あっという間に錆びてしまいます。これで八千円のお値段は高いです。 ちまたでは、ステンレスの網をホームセンターで買って、それを加工してエジエーターに取り付けるというような事もやっているそうですし、性能も金銭的にも、そっちの方をオススメします。プロト クールテック タイプR対象車種:汎用::評価:夏の水温の温度上昇が厳しいため、温度が上がっても冷却効果が下がらないように、沸点上昇効果を狙って取り付けを決めました。アルミFANを取り付ける時にクーラントを抜かないといけないため、同時に取り付けました。これから予定している人も、FAN交換の際に同時にやってしまうのが二度手間にならなくて良いと思います。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションプロト ラウンドラジエータ用保護ネット対象車種:汎用::評価: 四つのステーを、計八本のボルトとナットで留め、更にラジエーターに計八本のボルトで留めるという、なんとも面倒な作業をする必要はありますが、面倒なだけで自分で出来ない事はないでしょう。 しかし、鉄製なので、場所柄、あっという間に錆びてしまいます。これで八千円のお値段は高いです。 ちまたでは、ステンレスの網をホームセンターで買って、それを加工してエジエーターに取り付けるというような事もやっているそうですし、性能も金銭的にも、そっちの方をオススメします。

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2009-07-26 10:07

IXS: バイクウェア バイク用グローブ(オールシーズン) 「ANGARA」 ブラック

IXS: バイクウェア バイク用グローブ(オールシーズン) 「ANGARA」 ブラック
IXS: バイクウェア バイク用グローブ(オールシーズン) 「ANGARA」 ブラック
IXS: バイク用グローブ(オールシーズン) ANGARA ブラック * ヤギの革とBirdeyeとChamudeの合成です * Thinsulateを使用 * 拳骨と指部分は革で強化されています * 掌底(手のひらの手首に近い部分)は2重のChamudeで強化されています * 袖口の幅は調整可能です※欠品の場合は納期1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。※お急ぎの場合は必ず事前に納期をご確認下さいませ。※サイズ交換は1回のみ可能です。詳しい条件等につきましては必ず「ヘルメット、ウェアーの交換について」をお読みください。最適なバイクウェアは常に安全性のみ求められ、そして選ばれてきました。しかし「IXS」のダイナミックなモーターサイクルにおけるファッションセンスは、ファッション性と安全性を兼ね備えた最新のオートバイウェアであることを1980年以降Hostettler社によって証明されました。また最近おバイクウェアのファッション性も高くなり、ライダーからの要求も高度なものになってきましたが、「IXS」は独自の斬新なデザインで絶えず新しいバイクウェア、アクセサリーを開発しており、その多くはハイテク素材を使用しています。※写真はイメージです。商品と若干異なる場合がございますが予めご了承下さい。※メーカーの都合により納期にお時間が掛かる場合がございます。また予告無く生産を終了する場合がございますが、予めご了承下さい。

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