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　 【ファンネル】キジマ:KIJIMA エアーファンネル（カールタイプ）：SR400 : SR500

●商品番号：102-444S●YAMAHA ●SR400 : SR500 ●シルバーアルマイト　ロングタイプ　内径50mm ●※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。 キジマ全商品掲載のはこちら。 シルバーアルマイト　ロングタイプ　内径50mm※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。メーカー在庫の確認はこちら。商品の2009年カタログ掲載情報はこちらからご覧頂けます。掲載ページ：P222キジマ全商品掲載のはこちら。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションキジマ:KIJIMA パワーフィルター　エアードラムインプレッション対象車種：HONDA：ZOOMER [ズーマー] : SMART DIO [ディオ]：評価：カバー付きのパワーフィルターの中でも個性的なデザインが気に入って購入しました。取り付けはかなり苦労します。純正のインテークパイプに取り付けるのですが、インテークパイプの口の部分が干渉してうまく入りません。そこで干渉部を切り取って装着しましたが、今度はしっかり固定することが難しかったです。また、ブローバイガスを循環させるチューブの取り回しが難しく、車体からチューブが張り出してしまいました。説明書にはメインジェットは90番、社外マフラー装着時は95-100番を付けるように書かれていますが、実際は社外マフラー装着時で82-85番といったところが最も調子がよかったです。キジマ:KIJIMA AIクローザーインプレッション対象車種：YAMAHA：SR400：評価：パワーアップ間違いなし！排ガス規制前の数値に近づきます。この商品はSR400用しか製品化されていませんが、殆どのAISキャンセルに対応できるみたいです。あくまでも自己責任でお願い致します。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションキジマ:KIJIMA パワーフィルター　エアードラムインプレッション対象車種：HONDA：ZOOMER [ズーマー] : SMART DIO [ディオ]：評価：カバー付きのパワーフィルターの中でも個性的なデザインが気に入って購入しました。取り付けはかなり苦労します。純正のインテークパイプに取り付けるのですが、インテークパイプの口の部分が干渉してうまく入りません。そこで干渉部を切り取って装着しましたが、今度はしっかり固定することが難しかったです。また、ブローバイガスを循環させるチューブの取り回しが難しく、車体からチューブが張り出してしまいました。説明書にはメインジェットは90番、社外マフラー装着時は95-100番を付けるように書かれていますが、実際は社外マフラー装着時で82-85番といったところが最も調子がよかったです。この商品の関連商品・おすすめ商品WM:ダブルエム(ウェリントン) 90mmロングスイングアーム スタンダードショック用：SR400 : SR500 80- 【スイングアーム】キジマ:KIJIMA ノスタルジックグリップ 【グリップ一覧】ペイトンプレイス:Payton Place ステンレス・キャプトンスリップオンマフラー：SR400 : SR500 【スリップオン・マフラー】

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タケガワ：コンパクトLCDサーモメーター＜バックライト＞(油温計アダプターφ8付きセット)

商品説明12Vバッテリー使用タイプ、ホワイトLEDバックライトを装備して夜間の視認性をアップした「コンパクトLCDサーモメーター＜バックライト＞」。タケガワ製オイルクーラーのゴムホース（内径φ8mm）用アダプターのセット。アダプターに油温センサー差込部があり、オイルクーラー戻り側のオイル温度変化等を測定する事ができます。最高温度メモリー機能、－10℃～150℃の範囲で測定可能な表示範囲、摂氏/華氏切り替えなどの機能も充実。サイズはW55mm×L30mm×H10mmとコンパクトデザイン。仕様・規格■メーカー■・タケガワ■メーカー品番■・07-04-0018■適合■・φ8mmオイルホース使用車両■詳細■○水温、油温計測（-10℃～150℃）○最高温度記録○摂氏・華氏切替機能付き○バックライト：白LED■キット内容■○温度計本体○スティックタイプ温度センサー○φ8ホースアタッチメント○ホースバンド×2個▲注意点▲※レーシングプラグの使用やプラグキャップ、ハイテンションコードを純正品以外の物に交換した場合、作動が不安定になる可能性があります。※12Vバッテリー電源付き車両に適合。（作動電圧DC6V～15V（9V電池使用可能））。※バッテリーレス車、バッテリーレスキット電源車は使用不可。

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ワイズギア∇ドラッグスター1100クラシック他用 メッキブレーキレバー

メ ー カ ーワイズギア商　品　名メッキブレーキレバーメーカー品番Q5KYSK016L02商品内容■メッキ仕上げ適合車種ドラッグスター1100クラシック(11P1/11P2/5KS6/5KSH/5KSP/5YS6/5YSG/5YSS)ドラッグスター400クラシック(4TR5/4TR7/4TR9/5KP3/5KP6/5KP9/5KPA/5KPD/5KPF/5KPG/5KPJ)定 価3570円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）pbxhdl_PBYA013　

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スウェッジライン∇GPZ900R(99-03)用 フロントブレーキホースキット：PROトライピース【Tスタイル】

メ ー カ ーSWAGE-LINE【スウェッジライン】 商　品　名フロントブレーキホースキット：トライピース【Tスタイル】 メーカー品番STP/SAP713FT 商品内容■T-スタイル（ボルトジョイント）：フロントダブル主にカワサキ車やネイキッド車などによくみられる。セパレーター部を中心に3本のホースが分割され、バンジョーボルトで接続されるタイプ ■ダブルディスク車へ対応するアフターのブレーキホースは、従来はマスターへダブル止めされた2本のホースを、左右の各キャリパーへダイレクトに取り廻すタイプが一般的だ。SWAGE-LINE PRO トライピースは、マスターからのホースを付属のセパレーターにより分岐し左右の各キャリパーへと取り廻す、スタンダードをベースにした3本構成を採用したことが大きな特徴といえる。このことにより、ホース総体積は従来比約20～30%低減。一層リニアなブレーキコントロールを可能とした。また、スタンダードをベースとすることで達成した精悍な取り廻しは、ステムにボルトオンの車種専用セパレーターや、必要数付属のホースクランプが大きく貢献。ホースの無駄な遊びを抑え、安全性の向上にも寄与している。■特徴 ・ハンドル変更等において、従来品では2本変更が必要であった長さ調整は1本でOK・ホースの乱れを防止する、各種ホースクランプ同梱・取付に迷わない、イラスト入りの車種別の取付説明書付属・安心の一年間品質保証（業界初）・MFJロードレース技術規則準拠（トライピースのみ)〔※1〕・選べる！ホースカラーは2タイプ (クリア/スモーク) ※画像には一部試作品が含まれており、実際の商品と多少異なる場合があります。※商品の仕様は改良等のため、予告なく変更する場合があります。〔※1〕2004年より、ホースの分岐点はアンダーブラケットよりも上方とする項がノーマルも含む全車に適用となります 適合車種カワサキ GPZ900R (年式：99-03)※型式：A12-16 定　　　 価29,925円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）PBKA012_pbxblk　

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●適合車種：レッツ4/Let's4 (FNO.CA41A-1000001～)●付属：ウエイトローラー●メーカー：タケガワ / TAKEGAWA / SP武川●メーカー品番：02-01-7006ウエイトローラー付属のレッツ4用ハイスピードプーリーキットです。セッティングの必要が無くキットを取り付けるだけで、最高速が約10％アップします。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:スクーター駆動系パーツ:ハイスピードプーリー:タケガワ/TAKEGAWA●商品状況：お取り寄せ商品　●納期の目安：4-7日　※欠品等の場合は改めてご案内いたします。

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